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时间:2025-06-01 13:19:26 作者:【文脉华章】非遗焕新 生生不息|漫步六尺巷 感受礼让文化浸润的“巷”往生活 浏览量:34555

  中新网4月30日电 据中央气象台网站消息,预计30日,江南、华南等地有强降雨和强对流天气,部分地区暴雨和强对流灾害风险较高,需关注对交通、城市运行、建筑设施、农业生产等的不利影响,继续做好灾害防御工作,并加强防范强对流天气危害。

  江南华南有强降水和强对流

  预计,4月30日08时至5月1日08时,浙江大部、江西南部、福建中南部、广西东部、广东中北部等地部分地区有大到暴雨,其中,福建南部、广东北部等地部分地区有大暴雨(100~180毫米),部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30~60毫米,局地可超过80毫米);湖南南部、江西东部和南部、浙江东部、福建北部和西南部、广西东部和南部、广东西部和中北部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气,其中江西南部、福建西南部、广西东北部、广东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风,最大风力12级以上,并可能有龙卷。中央气象台4月30日06时继续发布暴雨黄色预警和强对流天气橙色预警。

  此外,5月1日至2日,华南地区仍有中到大雨,局地暴雨或大暴雨。

全国强降雨落区预报图(4月30日08时-5月1日08时) 全国雷暴大风或冰雹预警图(4月30日08时-5月1日08时)

  国内未来三天具体预报

  4月30日08时至5月1日08时,江淮、江南东部和南部、华南中东部等地部分地区有中到大雨,其中,江西南部、浙江中北部、福建南部、广东中北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~180毫米),黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、南海北部和中西部海域、北部湾将有6~7级、阵风8级的风,东海部分海域的风力可达8~9级、阵风10级。

全国降水量预报图(4月30日08时-5月1日08时)

  5月1日08时至2日08时,西藏东南部、福建大部、华南中东部、台湾岛等地部分地区有中到大雨,其中,广东东南部沿海等地部分地区有暴雨(50~70毫米)。内蒙古中北部、吉林东部、新疆沿天山地区和南部、青海北部等地部分地区有4~6级风,其中,内蒙古西北部、新疆南疆西部山区等地部分地区有6~7级风,新疆北疆北部部分地区有7~8级风,黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、南海北部和中西部海域、北部湾将有6~7级、阵风8级的风。

全国降水量预报图(5月1日08时-2日08时)

  5月2日08时至3日08时,西藏东南部、青海东南部、广西东部、广东中西部、台湾岛等地有中到大雨,其中广东中部部分地区有暴雨,局地大暴雨(100~120毫米)。黑龙江东北部、青海北部等地部分地区有4~6级风,东海大部海域、台湾海峡、北部湾、南海东北部海域将有6~7级的风。

全国降水量预报图(5月2日08时-3日08时) 【编辑:孙静波】
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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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